發(fā)布日期:2020-02-20 17:49
廊坊奧斯曼汽車零部件劉經(jīng)理定購的剎車片生間車間用布袋除塵器于2015年6月19日已發(fā)貨。
本建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)廢氣主要是粉塵,粉塵來源于平面磨削工段,粉塵量約為20kg/班次。磨削粉塵采用在磨削設(shè)備旁安裝單臺(tái)布袋除塵器,對(duì)磨削粉塵進(jìn)行局部收塵,經(jīng)布袋除塵器處理后,達(dá)到環(huán)保要求粉塵排放≤30mg/m3。
剎車片生產(chǎn)打磨區(qū)袋式除塵器
設(shè)計(jì)處理風(fēng)量為20000m3/h
規(guī)格:5000*2500*6000mm
過濾面積:372m2 過濾風(fēng)速:1.5m/min
處理效率:99.5%
濾袋:Φ130×2500mm,384個(gè)(每個(gè)濾袋過濾面積為1m2)
電磁閥:6個(gè) DMF-Z-50
系統(tǒng)阻力:1000Pa
清灰方式:離線脈沖清灰
材質(zhì):碳鋼
數(shù)量:1臺(tái)
引風(fēng)機(jī)功率:30KW
袋式除塵器的工作原理是:設(shè)備正常工作時(shí),含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入灰斗,由于氣體體積急速膨脹,一部分較粗的塵粒受慣性碰撞或自然沉降等原因落入灰斗,其余大部分塵粒隨氣流上升進(jìn)入袋室,經(jīng)除塵布袋過濾后,塵粒被滯留在濾袋的外側(cè),凈化后的氣體由濾袋內(nèi)部進(jìn)入箱體,再由閥板孔、排風(fēng)口排入大氣,從而達(dá)到滯塵的目的。隨著過濾的不斷進(jìn)行,收塵器阻力也隨之上升,當(dāng)阻力達(dá)到一定值時(shí),清灰控制器發(fā)出清灰命令,首先將提升閥板關(guān)閉,切斷氣流;然后,清灰控制器向脈沖電磁閥發(fā)出信號(hào),隨著脈沖閥把用作清灰度高壓逆向氣流送入袋內(nèi),濾袋迅速膨脹,并產(chǎn)生強(qiáng)烈的抖動(dòng),導(dǎo)致濾袋外側(cè)的粉塵抖落,達(dá)到清灰的目的。由于設(shè)備分為若干個(gè)箱區(qū),所以上述過程是逐箱進(jìn)行的,一個(gè)箱區(qū)在清灰時(shí),其余箱區(qū)仍在正常工作,保證了設(shè)備的連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。之所以能處理高濃度,關(guān)鍵在于這種強(qiáng)清灰所需清灰時(shí)間極短(噴吹一次只需0.1-0.2s)。
技術(shù)特點(diǎn):無需預(yù)收塵設(shè)備,能一次性處理高達(dá)1000g/Nm3濃度的煙塵,排放<50mg/Nm3,工藝流程簡單;袋室內(nèi)無需噴吹管,機(jī)外換袋方便;嵌入式彈性窗口,密封性能好;脈沖閥數(shù)量少,清灰強(qiáng)度大,動(dòng)作迅速;整機(jī)采用微機(jī)自動(dòng)控制,各參數(shù)易于調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)無崗位工操作;濾袋使用壽命2a以上;易實(shí)現(xiàn)隔離檢修,收塵器相對(duì)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率100%。 通過類比調(diào)查和資料介紹,其除塵效率可達(dá)到99.9%,經(jīng)袋式除塵器處理后,粉塵的排放量小于2.5g/h,出口濃度可以滿足O標(biāo)準(zhǔn)允許濃度,因此,本建設(shè)項(xiàng)目選用袋式除塵系統(tǒng)是切實(shí)可行的,可將項(xiàng)目粉塵對(duì)環(huán)境的污染降至O小。